1974 tritt der Citroen CX das schwere Erbe der kongenialen DS an. Nicht soweit entfernt von den Konventionen seiner Zeit ist doch auch der CX ein visionäres Fahrzeug, vielleicht eines der letzten, das ein konsequentes „form-follows-function“-Design verkörpert und gerade deswegen auch herausragend schön ist. Jedes Detail des Designs kann erklärt werden, warum der Wagen hinten deutlich schmäler ist als vorne, warum die Heckscheibe konkav ausgeführt ist. Die verdeckten Hinterräder führen dazu, dass das Fahrzeug über die Straße zu schweben scheint und die aus dem Vorgänger bekannte Hydropneumatik erzeugt einen schwebe-ähnlichen Komfort. Erst 1991 hat es sich nach über 1 Million verkauften Autos ausgeschwebt….
Wer sich mehr für das Thema interessiert: Auf der Retro Classics in Stuttgart gibt es noch bis zum 28. April eine kleine Sonderaustellung über den Raumgleiter aus Frankreich.
Citroen_CX_2400_GTI_1978